Нагревательный элемент пластины лямбда-зонда Bosch

Новый ламинированный планарный датчик кислорода объединил оксид алюминия и диоксид циркония, нагревательный элемент был встроен в подложку из диоксида циркония сенсорного элемента, используя оксид алюминия в качестве материала подложки нагревателя, решая проблему низкой теплопроводности диоксида циркония, гарантируя при этом хороший нагрев. Новый ламинированный планарный кислородный датчик можно активировать через 10 секунд после холодного запуска.

Датчик Bosch предназначен для измерения доли кислорода в выхлопных газах автомобильных бензиновых двигателей. Широкополосный лямбда-зонд LSU 4.2 представляет собой планарный ZrO2. двухэлементный датчик ограничения тока со встроенным нагревателем. Его монотонный выходной сигнал в диапазоне от лямбда 0,65 до воздуха позволяет использовать LSU в качестве универсального датчика для измерения лямбда 1, а также для других диапазонов лямбда.

Электрические свойства нагревательного элемента пластины лямбда-зонда Bosch

1. Рабочее напряжение: 13 В +/- 1 В.

2. Сопротивление нагрева: 9,5 +/- 1 Ом

3. Размер нагревателя: 58,6*4,4*1,25 мм.

4. Ток нагревателя: 0,5 +/- 0,1 А.

5. Время активации: ≤5 с.

6. Время до 350 ℃: ≤7 с.

7. Пиковая температура: 770+/-50 ℃.

8. Рабочая температура: 350~850℃.

9.Применение: лямбда-зонд Bosch LSF 4,2.

Применение нагревательного элемента датчика кислорода GREENWAY Bosch:

1. Автомобильный датчик кислорода

2. Датчик кислорода мотоцикла

3. Индивидуальные решения по отоплению